Principles of Overlanding :: Vehicle Selection

 

Αρχές του Overlanding

Ένα καταπληκτικό βίντεο που αναλύει με απλά λόγια τι είναι το overlanding

και τι χρειάζεται για αυτό.

(Αν δεν γνωρίζετε αγγλικά στις ρυθμίσεις υπάρχει μετάφραση στα ελληνικά)

 

4000 χμ. 18 μέρες στον δρόμο. 11 βράδια ελεύθερο κάμπιγκ. 7 βράδια οργανωμένο.

 18 μέρες στο δρόμο-4000 χλμ. Θεσσαλονίκη - Βελιγράδι (Σερβία) - Λιουμπλιάνα (Σλοβενία) - Λίμνες Bled και Bohihj - Βίλαχ (Αυστρία) - Hallstatt - Neumbrunner - Cortina di Ambezo (Ιταλία) - Τεργέστη - Padna (Σλοβενίας) - Pirán - Ntoumpróvnik (Κροατία) - Kótor(Μαυροβούνιο) - Kastoriá - Θεσσαλονίκη

Μείναμε σε αυλόγυρους εγκαταλειμμένων αγροτόσπιτων έξω από το Βελιγράδι. Σε δάση έξω από την Λιουμπιάνα για 2 βράδια και περιηγηθήκαμε για 2 μέρες στα δρομάκια και τα κανάλια της πανέμορφης παλαιάς πόλης.

Στο δάσος Τζελόβικα πάνω από την λίμνη Μπλεντ της Σλοβενίας με καταρρακτώδη βροχή κατά την διάρκεια της νύχτας και μια εκπληκτική διαύγεια ατμόσφαιρας και υπέροχη θέα την άλλη μέρα το πρωί.

Μπήκαμε Αυστρία με τα όμορφα πεντακάθαρα χωριουδάκι με τα τακτοποιημένα αγροτόσπιτα στολισμένα από πολύχρωμα λουλούδια. Επισκεφθήκαμε το Χάλστατ υπέροχα γραφικό χωριουδάκι στην άκρη της ομώνυμης λίμνης στους πρόποδες ενός βουνού.

Γνωρίσαμε τον Λεοπόλδο ένα 80χρονο αυστριακό ιδιοκτήτη μιας λιμνούλας με πέστροφες όπου με την βοήθειά του ψαρέψαμε και αγοράσαμε μερικές. Κοιμηθήκαμε εκεί κοντά στην λιμνούλα του μέσα στο δάσος στην περιοχή του Γκόσαου στον αυλόγυρο μια αποθήκης σιτηρών.

Συνεχίσαμε ταξιδεύοντας νοτιότερα της Αυστρίας σε μια κωμόπολη με το όνομα Μιτερσιλ και κοιμηθήκαμε σε ένα όμορφο κάμπιγκ με ιδιόκτητη λιμνούλα στην περιοχή του Νεουμπρουνερ. Δυστυχώς η συνεχόμενη βροχή δεν μας άφησε να χαρούμε όσο τουλάχιστον επιθυμούσαμε το τοπίο.

Την επόμενη μέρα ξεκινήσαμε για Ιταλία, Δολομιτικές Άλπεις και Κορτίνα ντι Αμπέτζο.

Δύσκολη η ανεύρεση μερών για wild camping στην περιοχή, η κίνηση ορειβατών, ποδηλατών, μηχανών και αυτοκινήτων μεγάλη. Παρόλα αυτά βρήκαμε ένα μέρος μέσα στο δάσος όπου και κοιμηθήκαμε 2 βράδια, πάνω από την Κορτίνα. Περιηγηθήκαμε στην Κορτίνα, πολύ όμορφη ορεινή κωμόπολη της Βόρειας Ιταλίας. Απολαύσαμε την ήρεμη ομορφιά της λίμνης Μισουρίνα που δεσπόζει ως ήσυχη δύναμη κάτω από τις κορφές των Δολομιτικών Άλπεων. Ανεβήκαμε μέχρι τα 2322 μέτρα υψόμετρο στο πέρασμα Giaou και περπατήσαμε μια διαδρομή λίγων ωρών στην γύρω περιοχή. Την επόμενη μέρα κοιμηθήκαμε στο camping Ολυμπία που βρίσκεται βόρεια της πόλης μπροστά σε ποτάμι, ανάμεσα σε δάσος με έλατα από την μία και μέρος των Δολομιτών από την άλλη. Θα μέναμε άλλη μία μέρα στην περιοχή των Δολομιτών αλλά οι καιρικές συνθήκες ήταν κακές και την επόμενη αναμένονταν ισχυρές βροχές. Αποφασίσαμε να ξεκινήσουμε το ταξίδι της επιστροφής κινούμενοι νοτιότερα. Περάσαμε από την Τεργέστη, μεγάλο λιμάνι, σεργιανίσαμε στα δρομάκια της παλαιάς πόλης και ικανοποιημένοι περάσαμε τα σύνορα για Σλοβενία όπου και διανυκτερεύσαμε σε ένα ορεινό χωριουδάκι της Σλοβενικής υπαίθρου με το όνομα Παντνά. Ίσα που προλάβαμε να κάνουμε ένα ντουζάκι ανανέωσης γιατί φύγαμε από του 7 βάθμους Κελσίου το πρωί στους Δολομίτες και είχε 35 στην Παντνά και εμφανίζεται ένα πεζώ 3008 με ισπανικές πινακίδες. Δύο νέα παιδιά ο Χουάν και η Χουανίτα όπου ταξίδευαν και αυτοί στην Σλοβενία μας ζήτησαν να διανυκτερεύσουν στο μέρος. Δεχθήκαμε με χαρά και γνωριστήκαμε. Τα παιδιά ήταν από την Ανδαλουσία από την περιοχή της Κόρντοβα.

Την επόμενη μέρα ξεκινήσαμε για την πόλη Πιράν το διαμάντι της Σλοβενίας όπως διαβάσαμε. Η πόλη είναι όμορφη, χτισμένη σε προνομιούχο μέρος αλλά δυστυχώς παρατημένη στην μοίρα της παρ΄ όλους τους τουρίστες. Βρώμικη με μυρωδιές όχι τόσο ευχάριστες μας έδειχνε τον δρόμο της εξόδου το γρηγορότερο από αυτή. Αναχωρήσαμε και περάσαμε τα σύνορα της Κροατίας και στρατοπεδεύσαμε σε μια υπέροχη παραλία. Παραλία Sipa, όνειρο για μένα καθότι και σε άλλο ταξίδι στο παρελθόν είχα διανυκτερεύσει και πολλές φορές αναπολούσα την ήρεμη ομορφιά της. Περάσαμε ένα βράδυ κολυμπώντας και μαγειρεύοντας.

Την επόμενη μέρα αναχωρήσαμε για Ντουμπρόβνικ με στόχο να μείνουμε σε camping κοντά στην πόλη με σκοπό να την επισκεφθούμε την επομένη, έτσι και έγινε. Το camping τίποτε το ιδιαίτερο αλλά με ωραία παραλία που μας μάγεψε και για αυτό μείναμε 2 βράδια.

Το Νουμπρόβνικ είναι υπέροχη πόλη αλλά δυστυχώς η εκμετάλλευση του τουρίστα επισκέπτη είναι αισχροκερδής. Μια ώρα και 38λ. παρκιγκ 25Ε, 2 παγωτά χωνάκι 8Ε.

Φύγαμε για Μαυροβούνιο περνώντας και κάνοντας περιήγηση στο Κότορ, όμορφο λιμάνι(1,60Ε πάρκιγκ) Φάγαμε, ήπιαμε, με λογικές τιμές σε μια παραδοσιακή πόλη με στενά δρομάκια και μια θεσπέσια γαργαλιστική μυρωδιά βανίλιας να κατακλύζει το είναι μας.

Προσπαθήσαμε να κινηθούμε όσο νοτιότερα γινόταν το Μαυροβούνιο στα σύνορα με την Αλβανία με σκοπό να την διασχίσουμε ολόκληρη και να περάσουμε Ελλάδα από την Κακκαβιά, όπως και έγινε, ευτυχώς χωρίς κίνηση.

Ευτράπελο ήταν ή τεράστια έκπληξη του Αλβανού που άνοιξε το κουτί που υπήρχε στο πορτμπαγκαζ του vitara και ανακάλυψε ότι αυτό ήταν κουζίνα. Μάλλον δεν είχε ξαναδεί κάτι παρόμοιο.

Συνεχίσαμε Ελλάδα πλέον, κουρασμένος από το 6ωρο ταξίδι για 330 χμ. στους δύσκολους δρόμους της Αλβανίας, κάνοντας μία στάση στην Κόνιτσα στο φίλο Ανδρέα και κατευθυνόμενοι για Καστοριά για να δούμε τον αδελφικό φίλο Αλέξανδρο που είχε μια περιπέτεια με την υγεία του τις τελευταίες μέρες.

Κοιμηθήκαμε σε ένα υπέροχο μπαλκόνι ομορφιάς πάνω από την λίμνη της Καστοριάς με μια πανοραμική θέα της λίμνης και της πόλης απαράμιλλης ομορφιάς κλείνοντας έτσι ένα αξέχαστο ταξίδι 18 ημερών στην Ευρώπη που θα θυμόμαστε με νοσταλγία